Détails essentiels
Quantité (pièces):20
Volume:0.001726272 m³
MOQ:200
Poids brut:0.91 kg
Délai de livraison:3周内
Taille:L(10.8)*W(10.8)*H(14.8) cm
Poids net:0.81 kg
Expédition:Livraison express
numéro de spécification:T424147
Numéro de produit:T424147
Description de l'emballage:Emballage sous film rétractable
Introduction du produit
T424147Il intègre les fonctions doubles de filtration et de séparation eau-huile, séparant efficacement l'eau libre et les impuretés particulaires dans le diesel pour prévenir la rouille et l'usure des injecteurs de carburant. Compatible avec les systèmes de carburant des moteurs diesel, équipé d'un bol de collecte d'eau et d'un port de capteur de niveau d'eau ; l'entretien peut être réalisé en vidangeant l'eau régulièrement.
Q1 : Quel est l'intervalle de remplacement pour le T424147 ?
R : Remplacer toutes les 800 à 1000 heures de fonctionnement. Réduire à 500 heures dans les zones où la qualité du carburant est médiocre.
Q2 : Sur quel équipement Perkins ce produit s'adapte-t-il ?
R : Compatible avec les séries de moteurs diesel Perkins correspondantes. Effectuer une référence croisée avec le numéro de pièce OEM pour un ajustement exact.
Q3 : Symptômes d'un filtre à carburant obstrué ?
R : Perte de puissance, ralenti irrégulier, démarrage difficile, augmentation de la consommation de carburant et calage du moteur dans les cas graves.
Q4 : Dois-je purger l'air après le remplacement ?
R : Oui. Pour les modèles équipés d'une pompe d'amorçage manuelle, pomper jusqu'à ce qu'elle soit ferme avant de démarrer le moteur afin d'éliminer l'air du système de carburant.
